“扩大锂离子电池的温度范围”

电动汽车之所以在极端温度下痛苦，主要原因是锂离子电池对电解液的影响。 目前，研究人员正在研究应用软件和应用软件； 接口报告了他们的结果。

锂离子电池广泛用于手机、笔记本电脑和电动汽车。 这些电池内的电解质溶液在负极(阳极)和正极)之间传导离子，向电池供电。 碳酸亚乙酯作为这些溶液中不可缺少的成分中的大多数，有助于形成保护层，防止电解质成分因与阳极的相互作用而进一步分解。 但是，碳酸亚乙酯熔点高，低温下的性能受到限制。 wu xu和同事此前表示，用碳酸亚丙酯部分代替碳酸亚乙酯部分，添加六氟磷酸铯可以延长锂离子电池的温度范围。 但是他们想进一步改善温度范围

研究人员在这个温度范围内测试了五种电解质添加剂对锂离子电池性能的影响。 他们查明了三种化合物的最佳组合，并将它们添加到以前的电解质溶液中。 这种新的组合将在阳极和阴极上形成高导电性、均匀牢固的保护层。 含有优化电解质的电池为-40°； 在f的情况下为77°； f情况下，具有长时间的循环稳定性，且为140°； 的情况下，循环稳定性略有改善。

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