“多艘北洋战舰遭日军野蛮盗捞 把沉舰炸成碎片”

考古队员对致远舰进行了水下调查。

炮台标牌来自经远主炮

江南制造总局制造的炮弹底火。

打捞远舰，潜水员上船。 专家的衣服上写着拉上致远舰。

致舰机炮被日军作为战利品在三笠公园展出。

据中国海军史研究会会长陈悦介绍，甲午海战后，北洋水师战舰的残骸大多被日军打捞、拆解，作为战利品陈列在靖国神社、学校和公园。 国内不法分子的疯狂盗窃使这些英烈战舰在新时期再次遭到抢劫。 据不完全统计，黄海海战中沉没的致远、经远、超勇、扬威4艘战舰中，至少有3艘被盗。

铭牌一枚，炮弹一枚，江南制造总局的部件一枚，炮弹几枚引信，还有已经布满海痕的煤炭一枚，还有百年来流传在黑岛的传说。 这些经过远舰给我们留下了最后的信息，这些物件竟然是在一次非法盗窃中出现的。

退潮了，海风吹在脸上。 站在林永生像前面，可以眺望辽宁庄河、黑岛海域。 离这里5公里的老人石附近的海域，是当时林永升和经远舰官兵的鲜血溅到海疆的地方。

在这片海域，经过远舰的舰体曾被盗窃者用20吨重的大锤损坏，非法打捞上来的铜铁曾以废金属的价格被贱卖。

主炮铭牌

有中德英语事件，当地人用2000元回购

在庄黑岛，关于远舰沉没的说法已成为当地百年来几代人的共同记忆。

黑岛海面上的老人石，距离海岸约5公里，这里是经远舰的沉没地。

2009年，一位不速之客来到黑岛海域，一艘来自南方的大船停在老人石头附近。 当地文史爱好者赵克豪表示，从当年7月开始，操纵南方口音的人将在船上搭建钢结构平台，用20吨重的锤子砸向大海，用大铲子一次就可以打捞上几吨重的紫铜和钢铁 当时，紫铜在市场上非常昂贵。 赵克豪说，堆积如山的碎片中，有一张20多厘米厚的船体甲板一样的钢板，还有一点炮弹壳和齿轮等零件。

几个月后，这起非法打捞事件引起了当地有关部门的观察。 据当地与这些南方人接触过的村民说，这艘非法打捞船来自福建。 他们离开的真正原因是那把20吨重的大锤出了故障掉进了海里。

作为文史爱好者，赵克豪注意过他们打捞的这些残骸。

其中繁体字&lsquo； 炮台上的两个字的铜牌，汉字下面有两行洋文，引起了我的观察。 赵克豪说他当时花了2000元从他们那里买来的。 之后，赵克豪相继收集了刻有江南制造总局的铜品和已经长满海螺的煤炭。

关于那个炮台的铜牌，甲午史专家陈悦说，中间的复制品是德语，意思是武器平台，放在这里的是炮台的意思，下面的行为是英语，意思也是炮台。 经远舰是德国订购的。 这个铭牌上有中德英三国的复印件，符合当时军舰的标识规则。 陈悦说，可以明确这块铜牌是经远主炮的铭牌。 全国现在变成这样了呢。

关于刻有江南制造总局复制品的铜构件，陈悦表示，它是炮弹采用的底火，安装在炮弹筒底部，是发射炮弹的重要部件。 也体现了成为江南制造总局的技术。 这次破坏性盗窃，成为确认远舰沉没地的确证，赵克豪只能苦笑。

目击谈

船面炮台等突出部分几乎都被去除了

在黑岛，记者见到了曾与经远舰有多次亲密接触的潜水员姜世卫组织。

姜世卫组织曾多次下潜至沉船位置。 据他介绍，沉船点距离老人石东1海里左右，舰体在水中1213米左右，船体大部分被泥沙淤死，露出的部分不到1米。 船体横向，左舷在上，右舷在下。

据姜世卫组织称，船体上清晰可见当年被盗留下的不规则碎片，船面炮台、桅杆等突出部分基本被清除。 船内最常见的是炮弹壳，船尾也可以看到经远提供动力的煤堆。

据黑岛当地另多家媒体转载的说法，当时南方这次非法投弃，船贼拉上了遥远的主炮，但由于太重炮台太显眼难以出售，他们又把主炮扔回了海里。

陈悦说，从目前经远舰水中的情况来看，非常值得打捞，当时有关甲午海战的许多细节都可以被经远舰证实或伪证，打捞经远意义重大。

致远舰

被日本军队掠夺了绿色炮

在致远舰考古调查过程中，发现了11毫米的10管绿色机关炮。

陈悦说，同样沉没在大鹿岛海域的超勇、扬威舰也装备了11毫米口径的绿色机关炮，但他们装备的绿色炮的格式与致远舰之间的差距非常大。

陈悦表示，此次与绿色火炮联动出水的还有完整的铁猫炮台。 这个炮台是用来安装桅杆的，大东沟附近的北洋沈舰只有很远的桅杆。

陈悦表示，甲午海战后，日本在致远舰上抢劫了绿色火炮，至今仍保存在日本。 具体位置在日本横须贺市的三笠公园。

以前，在拜访三笠公园的致远遗物时，陈悦曾这样说道。 “其他军舰的遗物就像破碎的钢板一样。 可以说那是遗骸。 像这样的炮一样完美。 像俘虏一样。 是被这里抓住的。 已经走不动了。 陈悦表示，甲午海战中，北洋水师战舰残骸被日军打捞、分割，多作为战利品陈列在靖国神社、学校和公园，120年前的屈辱依然伤害着中国人的感情。

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全国第一次

华西都市报拍下了经远残骸照片

去年8月，华西都市报记者来到辽宁省黑岛，与国内知名水下摄影师慨文合作，潜入海底，用镜头记录了水中的经远舰残骸。 这是继120年前经远舰沉没的最后一张遗像之后，关于经远舰的最新照片。 经过120年的海水冲刷，当时雄壮的经远舰已经满目疮痍，舰体上布满了泥土、渔网、大海的污垢，以及早年失窃打捞留下的伤痕。

关于这次在海底拍摄经远舰，陈悦说，有两个第一次，有一个意义。 在最初的海底拍摄北洋水师沈舰残骸的照片，首次发表经远舰海底残骸的照片，具有重要的历史价值。

野蛮的打捞

日本人把沈舰炸成碎片打捞上来

在丹东大鹿岛，也有说法称现在是1937年中国侵华日军来到这里撤回远舰，炸毁了3楼，中国潜水员从船上背着邓大人。

虽然此次发现的致远舰上有被严重烧毁的痕迹，但这些考古队员认为上述说法是可靠的，所以致远舰确实遭遇了日军的野蛮打捞。

但是，着名的日清史学家陈悦不承认这一点。 陈悦根据现有资料的掌握情况和岛民的口述复印件，认为可以确认当时日军炸毁的不是致远舰，而是另一艘北洋战舰。

甲午海战中，致远、经远、超勇、扬威4艘军舰沉没，除经远大鹿岛远外剩下3艘，均遭遇了日本人的野蛮打捞。 日本为铜铁等原料打捞了两次

除被远舰发现沉没在距离大鹿岛20多海里的黑岛海域外，其余三舰都沉没在大鹿岛附近的海域。

65岁的于开臣老先生曾在大鹿岛村委会工作，仔细观察收集了岛上老人关于那场海战的记载。

据开臣称，1937年1938年日本曾两次撤回大鹿岛的甲午沈舰，期待着获得铜铁等原料。

1938年4月，日本派遣安德丸和神甫丸两艘拖船来到大鹿岛。 船上有一名日本潜水员，从庄河叫来了一名叫王绪年的潜水员。 另外，日本还从岛上雇佣了当时23岁的李桂斌上船，给潜水员的氧气管加压吹气。

目前，当事人李桂斌已经去世很多年了。 据他生前的回忆，日本人的拉拢方式很野蛮。 潜水员在水中携带炸药，安装在船上后，在水面爆炸，将变成碎片的船体打捞上来。 中国潜水员背着邓小平同志

日本人离开后，王绪年留在了大鹿岛。 于开臣说，当时王绪年很在意船上留下的银等财宝。

有一次，王绪年下潜，在密闭的室内发现了金佛。 正要带着金佛离开的时候，他发现里面又穿着一只官方的骨骼坐在椅子上，顺手扯下了骨头。 于开臣说，王绪年很快就离开船舱回到岸上，但一到岸上，王绪年就病了。 于开臣说。 几天后，王绪年病好了，在村民李桂斌和于永灵的协助下，他拿着油毡纸再次下水，把胶囊内的遗骸连同官服包在岸上，埋葬在大鹿岛东口的山腰下，墓前立起木牌，写了信:邓世昌

对于大鹿岛人多次认为坟墓里的人是邓世昌的说法，陈悦认为，根据各种历史档案，邓世昌在军舰沉没时落水后，拒绝救助，慷慨解囊。 邓世昌是在茫茫大海中殉教的，为什么大鹿岛会有坟墓呢？ 因此，丹东的文物部门没有认定邓世昌墓。

但是，在大鹿岛的村民看来，无论坟墓里有没有真正的郝大人，反正郝大人的民族精神都融入了我们鹿岛村每个人的心中。 于开臣说。

打捞队船长揭露了18年前打捞致远号的事情

张序三中将:如果只剩下一个铁，就必须把它捞出来

为了邓世昌和致远舰在国民心中的崇高地位，有关部门三次尝试撤回致远舰。 另外，当地多次流传谣言。

第一次，1988年，当时辽宁省文化厅集资来到大鹿岛海域，在水中进行调查时，潜水员不幸遇难，此次打捞搁浅。

之后，1993年，国家文物局批准设立中日甲午黄海海战致远号战舰撤回准备办公室，但由于资金原因，还未启动就被搁置了。

正式撤回是第三次，是迄今为止势头最猛的一次。

开始打捞事业

1996年，国家文物局批准设立中国甲午黄海海战撤回远舰准备办公室，指挥部设在大鹿岛。

1996年12月18日社会各界人士座谈会后，中共中央、国家机关有关部门、各民主党派、社会团体纷纷致函打捞，支持打捞远舰，建成中国甲午黄海海战纪念馆

在这次打捞活动中，当时全国人大常委会委员、中国军事科学学会副会长张序三中将担任总指挥，设有总策划、领导小组、专家小组、办公室，机构成员共有30多人。 计划使用国内唯一的移动舞台车，以北京为起点进行1.2万公里的旅行，横跨68个大中城市进行推进。

从1997年4月30日到8月29日，打捞持续了122天。

当时担任打捞队船长的大鹿岛村民道路臣告诉华西都市报记者，为了这次打捞，从北京、上海、辽宁等地派遣了各种各样的专家参加，派遣了许多先进设备。

据道路大臣说，为了这次的打捞，还为打捞工作制作了特别的制服。 普通员工是红色上衣，专家是白色衣服，后面还印着拉起长途舰的字样。

在这次打捞中，马路臣的父亲马福生等老一辈船员也上船，协助员工小组定位沉船。 我的父亲们当时出海捕鱼时，正在传说中的沉船附近被刮网，这些消息都是工作人员定位沉船的线索。

但是，在撤回初期，员工群体的定位并没有顺利进行。 当时被日本人拉夫拖走的李桂斌80多岁，听到这个消息，他说:“我爬也要去。 李桂斌的这一举动，极大地打动了打捞工人。

因涉嫌非法集资而夭折

当时的工程总费用估计为3000余万元。 着手打捞工作时，国家文物局中止了打捞工作。 因资金问题此次中标的打捞企业向法院起诉国家文物局和东港市政府等机构，随后参加打捞的中国艺术研究院公司文化研究所在东港推进过程中向民众募款，因非法集资等问题，此次打捞沈舰计画至此完全死亡。 道路大臣说:“这次撤回真的很遗憾。 如果不是在打捞过程中出现了一点不规范的问题，或者国家可以出钱进行打捞，那么现在远舰上可能就有水了。

也有人说打捞之初，致远舰在海底已经分崩离析，不值得打捞。 当时，张序三中在谈到确定时表示:“致远舰官兵表现出团结一致抵御外来侵略的爱国精神。 我们打捞的是民族魂，哪怕只剩下一根铁，也要打捞上来。”

华西都市新闻记者王国平报道

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