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“斗争“绞杀战”纪念抗美援朝胜利60周年”

发布日期:2021-06-07 02:36:02 浏览:

斗争绞刑[/s2/]

抗援朝胜利60周年纪念

今年是抗美援朝胜利60周年,我为这位抗美帝能够支援邻国保家卫国参加震撼世界的反侵略正义战争而自豪。 很遗憾,战斗近三年没有放过枪,一个美国鬼子也没有杀! 我是汽车兵,在运输线上行驶。 我战斗的对手是美国的绞刑。

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绞杀是美帝国主义的战法,这个战法在其空大军中狂飙,炸毁己方的交通运输线,造成瘫痪。 我们要完成运输任务,保证前方供应,就必须进行绞刑斗争。

我所属的部队于1950年10月19日离境。 我们没有经验,斗争比较被动。 行驶中听到了“轰鸣声”! 轰! 如果看到有爆炸声,或者车前闪着鲜红、绿色、红色的闪光灯,就关灯停车,防止空。 其实这个时候防空已经很晚了,如果光荣了*,你什么也听不见。 听到爆炸声的是炸弹落在车的后面和两侧,但由于远离车,爆炸后才听到声音。 看到车前火红的绿色闪光,是敌机机炮扫射的弹头落地爆炸的现象。

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反复轰炸、扫射的结果表明,在听到或看到上述现象后,由于敌人反复轰炸、扫射,防止停车空的车、人的危险性更高。 被赋予智慧,抗美援朝的汽车司机们想出了关灯摸黑前进,既可以摆脱危险,也可以剥夺时间的绝技。 如果开始跑,慢慢加快速度,在低速档慢慢前进,从眼睛明亮的地方向黑色的地方缓和,出口的中心就会稍稍发白,两侧的沟会发黑,眼睛会适应,分辨率就会变强,也就是可以加速行驶。 被敌机袭击后,我们学习了这种特殊的驾驶方法。

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出国的时候,我们使用的是三大战争中捕获的美国车、德国车。 很重。 从1951年初开始使用苏联制造的戛纳-51型运输车。 这辆车体积小,非常方便,最适合摸黑行驶。 这样的车对我们打着绞刑战,功不可没。

敌机疯疯癫癫的,经常伴随着轰炸扫射投下照明弹。 一次我们班几辆车经过苏川,这里是交通要冲,敌机经常乱窜。 我在前班长在后,刚进入市内,看到我车前的红绿灯不好! 敌机扫射了! 刹车,关灯,跟着黑暗前进!

轰! 轰! 炸弹在车的左侧爆炸了! 因为有什么东西撞了车,我停下车一看,班长刘忠普同志**追上来,说:“你受伤了吗?

没有。 叶片金属板被什么东西打破了一个大洞。

突然天空亮了,敌机扔了照明弹! 快跑! 班长下达了命令。 我们几辆车在照明弹下,冒着敌机轰炸、扫射飞驰而过,冲出了残垣断壁的肃川。 第二天早上,发现汽车的前保险杠被敌机的机关炮打了几个洞。

照明弹照得如同白昼,却照不到勇敢的中国人民志愿军汽车司机! 飞机有飞行速度,汽车有奔驰的速度,正义者的勇敢在两个速度中创造奇迹。 即使敌机肆虐,我们的钢铁运输线也会不断被炸毁。

为了防止空,当初我们让副司机坐在箱子里让敌机听,但是车在行进中发动机轰鸣,怎么能听到敌机的轰鸣声呢? 听到敌机的声音,鸣枪报警,不知道是哪个同志先想到的。 据此被迅速推开,志愿军总部特别部署部队空巡逻,每公里一个巡逻位置遍布各条道路。 这样,我们的汽车司机就如鱼得水了。 听到枪声,关灯摸黑行驶,敌机飞走,空站岗的同志给我们开灯吧。 这把敌机变成了盲人。

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在我的记忆中,从1952年春天左右开始,沿着各条道路不仅建设了防空哨,还建设了汽车隐蔽部。 年5月,我和我们班长开的车在路上抛锚的原因是空在哨所的同志们的帮助下,把车推进了隐蔽部。 车躲起来后,我们去附近的部队吃。

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在斗争引发的绞刑战中,也曾遭遇过令人吃惊、没有危险的事情。 1951年入冬运送被服,敌机投下的炸弹正好落在我们车的被服上,把车炸断了。 驾驶室被推到了马路外面。 正副司机因为有被服的保护驾驶,所以平安无事。

除了敌机轰炸、扫射惊险外,我们自己的失误,既没有惊吓也没有危险。 有一辆运汽油的车装在桶里,装满了30桶以上的油箱。 当时规定,管油的同志必须和车一起运。 车到了山的拐弯处,又黑又窄,不得不误了操作,翻山越谷下车。 我们认为坐在车箱里的护卫同志不会牺牲! 我们找到他的时候,他夹在两个油箱之间空的间隙里,只受了轻伤。 战争中不可思议的事情很多呢。

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斗争中一定会有牺牲。 早上三年,我们在斗争的绞杀战中,牺牲了四位同志。 第一位同志是张耀山,山西人,当时25岁。 他牺牲的时候,沿途还没有设置空哨,敌机没有报警。 几辆车开着灯行驶中遭到敌机袭击,敌机的机炮弹头从车的挡风玻璃进入,击中了他的大腿部并爆炸! 第二位是老朱同志,淮海战役解放战士,河北人,30多岁的时候。 1952年5月,我们的部队奉命到前线迎接。 这天晚上是满月。 他把车停在树荫下等着后面的车来。 敌机经常盲目地投掷和扫射子弹。 小弹痕从门玻璃飞出来,击中了他的太阳穴! 第三、四位是我们的李排长和副司机张先生。 当时我们互相称呼着对方的姓,但时间一长,名字就忘了。 排长黑龙江人的时候29岁,张辽宁人的时候26岁。 他们牺牲的时候,停战已经临近了。 那时,我军的战斗机经常与敌机交战。 在各交通要道,部署了空部队。 敌机已经不像我们出国时那样狂暴了,我们也经常有一两辆车在白天行动。 但是,敌机遭到了突袭。 我们是某军队后勤部的汽车连队,队长带车驻在某师。 一天下午3点左右,因为有事他正开车回中队,途中被敌机袭击,4架敌机追击他的车,车被打了… … ! 每年一到10月,每年一到节日,就会想起长眠在朝鲜的战友。

“斗争“绞杀战”纪念抗美援朝胜利60周年”

为了牺牲许多志向,有勇气告诉日月新的一天。

抗美援朝在弹指之间胜利已经60年了。 我们抗美援朝的老战士们,虽然已经是耕耋之年,但还是不忘那一年,将目光投向了今天。

抗援朝的时候,我们的装备和武装到牙齿的美帝国主义相比,确实处于劣势,美帝国主义不仅对我们进行了疯狂的绞杀战,还进行了细菌战! 但是,中国人民志愿军是用毛泽东思想武装起来的正义之师,遇到什么问题都能应对,克服什么困难,战胜什么强敌,正义者无敌。

“斗争“绞杀战”纪念抗美援朝胜利60周年”

* * *光荣是光荣牺牲的简称。

* * *刘忠普同志于1955年转业到北京某汽车运输企业。

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